鐵路智慧安防 解決方案 申昊科技自主研發的“鐵路智慧安防系統”,有效的解決了鐵路營業線施工工期緊、任務重、風險高等難點,開啟了鐵路施工安防新模式。

背景和挑戰
 

現代社會飛速發展,鐵路設施已成為經濟發展的重要公用基礎設施之一,并關系到廣大百姓的日常生活。截止到2018年底,鐵路營業里程已突破13萬里程,其中高速鐵路已達2.9萬公里,投入運營的同時,很多舊線已不能滿足運能需求,面臨擴能改造,營業線的升級改造呈現出較大增長勢頭。另一方面在施工過程中,行車密度大,有效施工時間短,各工點時間短,各工點均在行車間隙爭分奪秒的搶活,存在較大安全風險和質量隱患。
 
針對上述挑戰,申昊科技自主研發了“鐵路營業線智慧安防系統”,在保障行車安全、人身安全的同時,充分利用行車間隙進行有效施工,提高工作效率、降低管理成本。

解決方案 
 

在傳統頭盔的基礎上集成了定位模塊、預警模塊、對講模塊、視頻模塊,通過頭盔前置攝像頭實時采集作業畫面,經4G網絡傳送至項目監控室。                                                                                                                                             LoRa自組局域網互相通信

    工人位置定位電子圍欄

     低功耗、長續航、低成本
 

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系統架構

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系統采用C/S架構,支持SQL主流數據庫,支持外部接口,統籌兼顧性能、可靠性、 安全性和可擴展性等各項要求。

用戶價值

系統布置后,大大減少了防護員的數量,實現了減員增效,降低成本。并且加強了施工現場信息化管理,使鐵路施工更加信息化、智能化。

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人員實時定位

 

該北斗差分定位系統采用北斗網絡RTK,結合地面基準站矯正,能夠達到較高的精度;同時在監控平臺展示當前人員位置情況、當前人數、不同區域的人數,幫助防護員及時發現、通知仍在危險區域的人員進行撤離。

 

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越界報警

 

在地圖上設置虛擬電子圍欄,當列車來臨之前,如有人員處于電子圍欄內,服務器將下發報警至現場無線報警主機,報警主機發至各人員報警模塊和無線報警高音,提醒 人員即使撤離。
 

 

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后臺實時監控

 

鐵路管理部門通過系統數據分享,可以對施工現場進行實時監督,后臺展示內容包括后臺軟件運行,人員定位、軌跡追溯、人員報警,列車時刻表、視頻語音傳輸等。
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